في السنوات الأخيرة، ومع تطور تكنولوجيا السيارات، ازدادت شعبية مصابيح LED الأمامية. بالمقارنة مع مصابيح الهالوجين ومصابيح الزينون،مصابيح LEDخضعت المصابيح التي تستخدم رقائق الإضاءة لتحسينات شاملة من حيث المتانة والسطوع وتوفير الطاقة والسلامة. ولذلك، تتمتع بأقوى متانة شاملة، وأصبحت الخيار المفضل لدى المصنّعين. واليوم، تُركّز العديد من السيارات الجديدة على تزويدها بمجموعات إضاءة LED لإبراز "فخامتها".

كما تعلمون، في السنوات القليلة الماضية، كانت الطرازات المتوسطة إلى الفاخرة مزودة بمصابيح زينون. ومع ذلك، بالنظر إلى الطرازات المعروضة للبيع اليوم، نجد أن معظمها يستخدم مصابيح LED. لا يزال عدد قليل من الطرازات يستخدم مصابيح زينون (مثل بكين BJ80/90، توران (الفئة المتوسطة إلى الفاخرة)، DS9 (الفئة المنخفضة)، كيا KX7 (الفئة الفاخرة)، إلخ).

مع ذلك، وباعتبارها أكثر مصابيح الهالوجين "أصالة"، لا تزال تُستخدم في العديد من الطرازات. ولا تزال بعض الطرازات المتوسطة والمنخفضة لبعض العلامات التجارية، مثل هوندا وتويوتا، تستخدم مزيجًا من مصابيح الهالوجين منخفضة الشعاع ومصابيح LED عالية الشعاع. لماذا لم تُستبدل مصابيح الهالوجين على نطاق واسع، بل سيتم استبدال مصابيح الزينون "الأقوى" تدريجيًا بمصابيح LED؟

من ناحية، تُعدّ مصابيح الهالوجين الأمامية رخيصة الثمن. كما تعلمون، تطورت مصابيح الهالوجين من المصابيح المتوهجة بفتيل التنغستن. وبصراحة، إنها "مصباح كهربائي". علاوة على ذلك، أصبحت تقنية مصابيح الهالوجين الأمامية متطورة للغاية، وشركات السيارات مستعدة لاستخدامها في بعض الطرازات ذات الأسعار المنخفضة. في الوقت نفسه، تتميز مصابيح الهالوجين بتكاليف صيانة أقل، ولا تزال تحظى بشعبية لدى بعض المستخدمين ذوي الميزانيات المحدودة.

وبالإشارة إلى البيانات الموجودة على شبكة معلومات الصناعة، فإن مصابيح الهالوجين لنفس المصابيح الأمامية تكلف حوالي 200 إلى 250 يوان لكل منها؛ ومصابيح الزينون تكلف 400 إلى 500 يوان؛ ومصابيح LED أغلى بطبيعة الحال، حيث تكلف 1000 إلى 1500 يوان.

بالإضافة إلى ذلك، على الرغم من أن العديد من مستخدمي الإنترنت يعتقدون أن مصابيح الهالوجين ليست ساطعة بدرجة كافية وحتى يطلقون عليها اسم "أضواء الشموع"، فإن معدل انتشار مصابيح الهالوجين أعلى بكثير من معدل انتشار مصابيح الزينون وأضواء السيارة LED.على سبيل المثال، درجة حرارة اللونأضواء السيارة LEDتبلغ درجة حرارة اللون حوالي 5500، ودرجة حرارة اللون لمصابيح الزينون أكثر من 4000، ودرجة حرارة اللون لمصابيح الهالوجين 3000 فقط. وبشكل عام، عندما ينتشر الضوء في المطر والضباب، كلما ارتفعت درجة حرارة اللون، كان تأثير اختراق الضوء أسوأ، وبالتالي فإن تأثير اختراق مصابيح الهالوجين هو الأفضل.

على العكس من ذلك، على الرغم من أن مصابيح زينون الأمامية قد أحرزت تقدمًا في السطوع واستهلاك الطاقة وعمر الخدمة، إلا أن سطوعها يزيد بثلاث مرات على الأقل عن سطوع مصابيح الهالوجين الأمامية، كما أن فقدان الطاقة أقل بكثير من مصابيح الهالوجين الأمامية، مما يعني أن تكلفتها أعلى، لذلك تُستخدم بشكل رئيسي في الطرازات المتوسطة إلى الفاخرة.

مع ذلك، وبسبب تكلفتها الباهظة، فإن مصابيح الزينون الأمامية ليست مثالية. فهي تعاني من عيب خطير، وهو اللابؤرية. لذلك، عادةً ما يلزم تنظيف العدسات والمصابيح الأمامية عند استخدامها، وإلا ستتعطل. علاوة على ذلك، قد تحدث مشاكل تأخير بعد استخدام مصابيح الزينون الأمامية لفترة طويلة.
بشكل عام، فإن أنواع الإضاءة الثلاثة لمصابيح الهالوجين، ومصابيح الزينون، ومصابيح LED لها مزاياها وعيوبها.
السبب الرئيسي وراء الاستغناء عن مصابيح الزينون هو أنها غير مجدية اقتصاديًا. فهي أقل تكلفة بكثير من مصابيح الهالوجين، ومن حيث الأداء، ليست موثوقة كمصابيح LED. وبالطبع، لمصابيح LED عيوب أيضًا، مثل عدم كونها مصدر ضوء كامل الطيف، وترددها الضوئي أحادي نسبيًا، وحاجتها إلى تبديد حرارة مرتفع.

مع تزايد استخدام مصابيح LED في الطرازات، يتراجع تدريجيًا إحساسها بالفخامة والرقي. في المستقبل، قد تزداد شعبية تقنية الإضاءة بالليزر بين العلامات التجارية الفاخرة.

Email: info@lightman-led.com

واتساب: 0086-18711080387

وي شات: Freyawang789